Formel und Bedeutung
Aus Batteriekapazität, Start- und Ziel-Ladezustand, Ladeleistung und Wirkungsgrad wird eine idealisierte mittlere Ladezeit berechnet.
E₍Akku₎ = C · (SOC₂ − SOC₁) / 100 · E₍Netz₎ = E₍Akku₎ / η · t = E₍Netz₎ / P
Ladezeit, benötigte Netzenergie und Ladeverluste zwischen zwei Ladezuständen abschätzen.
Eingaben festlegen und Berechnung starten.
Aus Batteriekapazität, Start- und Ziel-Ladezustand, Ladeleistung und Wirkungsgrad wird eine idealisierte mittlere Ladezeit berechnet.
E₍Akku₎ = C · (SOC₂ − SOC₁) / 100 · E₍Netz₎ = E₍Akku₎ / η · t = E₍Netz₎ / P
82 kWh von 20 % auf 80 % bei 11 kW und 90 % Wirkungsgrad ergeben 49,2 kWh im Akku, 54,667 kWh aus dem Netz und etwa 4 h 58 min.
Die Ladeleistung wird als konstant angenommen. Beim DC-Schnellladen verändern Ladekurve, Temperatur, Fahrzeug, Ladesäule und Batteriemanagement die reale Ladezeit; für AC-Laden ist die Näherung meist brauchbarer. Keine fahrzeugspezifische Ladekurve oder automatische Auswahl einer Ladeinfrastruktur.
Dynamischer Tarif? Günstigstes Ladefenster mit dem Strompreis-Ladeplaner finden →