Prüfe eine vorgespannte Schraubenverbindung mit Axial- und Querlast sowie Klemmteilsteifigkeiten auf Trennen, Gleiten, Prüfkraft und Ermüdung.
Die Eingaben beschreiben eine einzelne vorgespannte Schraube mit Ersatz-Kraftkegel. Für mehrere Schrauben, Biegung und Gewindeabstreifen ist ein vollständiger VDI-2230-Nachweis erforderlich.
Vorspannung, äußere Last und Klemmteile eingeben.
Bewerte Vorspannung, Kraftaufteilung, Trennsicherheit und Schraubenbeanspruchung.
Schraubengeometrie, Festigkeitsklasse, Montagevorspannung und Streuung, äußere Axial- und Querlast, Klemmteil- und Schraubensteifigkeit sowie Reibwerte.
Die Steifigkeit von Schraube und Klemmteilen teilt die äußere Last auf; Setzen reduziert die Restklemmkraft, Reibung bestimmt Gleitsicherheit. Deshalb sind Klemmteillänge, Werkstoff und Oberflächen genauso relevant wie Schraubendurchmesser und Festigkeitsklasse.
VDI 2230 modelliert Schraube und Klemmteile als Feder. Lastanteil, Restklemmkraft, Gleitsicherheit und Montagegrenzen werden aus Steifigkeiten und Sicherheitsfaktoren abgeleitet.
Eine steifere Klemmteilstrecke erhöht bei gleicher äußerer Last den Schraubenlastanteil weniger als eine weiche; sie hält dadurch mehr Restklemmkraft.
Quellen und Grenzen: VDI 2230 Blatt 1/2/3; Geometrie, Setzen, Temperatur und Lastkollektiv vollständig projektspezifisch prüfen.
Bewerte Vorspannung, Kraftaufteilung, Trennsicherheit und Schraubenbeanspruchung.
Schraubenrechner beschreiben eine Verbindung über Geometrie, Vorspannung, Reibung und Werkstoffgrenzen. Die Vorspannkraft hält Klemmteile zusammen; äußere Last, Setzen und Temperatur verändern die Reserve.
VDI 2230 modelliert Schraube und Klemmteile als Feder. Lastanteil, Restklemmkraft, Gleitsicherheit und Montagegrenzen werden aus Steifigkeiten und Sicherheitsfaktoren abgeleitet.
Schraubengeometrie, Festigkeitsklasse, Montagevorspannung und Streuung, äußere Axial- und Querlast, Klemmteil- und Schraubensteifigkeit sowie Reibwerte. Die Steifigkeit von Schraube und Klemmteilen teilt die äußere Last auf; Setzen reduziert die Restklemmkraft, Reibung bestimmt Gleitsicherheit. Deshalb sind Klemmteillänge, Werkstoff und Oberflächen genauso relevant wie Schraubendurchmesser und Festigkeitsklasse.
Trage Schraubengeometrie und Festigkeitsklasse, die vorgesehene Montagevorspannung mit Streuung, äußere Axial- und Querlast sowie die Steifigkeiten von Schraube und Klemmteilen ein. Reibwerte für Gewinde und Kopfauflage bestimmen zusätzlich die Gleitsicherheit.
Eine steifere Klemmteilstrecke erhöht bei gleicher äußerer Last den Schraubenlastanteil weniger als eine weiche; sie hält dadurch mehr Restklemmkraft.
Die Steifigkeit von Schraube und Klemmteilen teilt die äußere Last auf; Setzen reduziert die Restklemmkraft, Reibung bestimmt Gleitsicherheit. Deshalb sind Klemmteillänge, Werkstoff und Oberflächen genauso relevant wie Schraubendurchmesser und Festigkeitsklasse. Ein positives Prüfergebnis bedeutet nur, dass das gewählte Modell die eingegebenen Grenzwerte einhält. Streuung des Anziehverfahrens und reale Kontaktflächen können die Restklemmkraft bestimmen.
Kräfte in kN, Steifigkeiten in kN/mm, Spannungen in MPa, Sicherheiten dimensionslos.
Vollständigere Bewertung einer einschraubigen Verbindung als die Einzelrechner für Drehmoment, Vorspannkraft oder Spannung – insbesondere wenn Trennsicherheit, Gleitsicherheit und Restklemmkraft gemeinsam geprüft werden müssen.
VDI 2230 Blatt 1/2/3; Geometrie, Setzen, Temperatur und Lastkollektiv vollständig projektspezifisch prüfen.
Typischer Fehler: Klemmteilsteifigkeit nicht vernachlässigen oder pauschal wie die Schraubensteifigkeit ansetzen – ein weiches Klemmpaket überträgt einen größeren Anteil der äußeren Last auf die Schraube als ein steifes. Setzbeträge aus Rauheit und Beschichtung dürfen bei der Restklemmkraft nicht übersehen werden, besonders bei kurzen Klemmlängen.
Die anderen Rechner behandeln Drehmoment, Vorspannkraft oder Spannung isoliert. Dieser Rechner bildet das Zusammenspiel von Schrauben- und Klemmteilsteifigkeit ab und liefert dadurch Lastaufteilung, Restklemmkraft und Trennsicherheit.
Sie beschreibt die Sicherheit dagegen, dass sich die Klemmteile unter äußerer Last vollständig voneinander abheben – bei Verlust der Klemmkraft würde die Verbindung ihre Funktion verlieren.
Er bildet die zentralen Nachweisschritte ab. Für eine vollständige Auslegung nach VDI 2230 Blatt 1 gehören zusätzlich Setzbetrag-Tabellenwerte, Temperatureinflüsse und dynamische Betriebsfaktoren dazu, die projektspezifisch zu ergänzen sind.
Alle wesentlichen Einflussgrößen werden als Eingabe oder Zwischenergebnis gezeigt. Prüfen Sie Faktoren, Werkstoffwerte und Randbedingungen gegen die vollständige Norm.
Die lokalen Normblätter liefern Begriffe und Reihenwerte. Dieses Tool kennzeichnet bewusst den vereinfachten Umfang und behauptet keine Konformität.
Ergebnis als Startpunkt für Auswahl und Plausibilisierung verwenden; Herstellerdaten, Lastkollektive und Sicherheitsanforderungen anschließend nachweisen.